Марк Конрад, профессор спортивного права Фордхэма, взвешивает переезду на франшизу

, если когда -либо была франшиза НФЛ с легендарной и находной историей, это Окленд. Аль Дэвис поднял черное и серебро и плохое изображение на новый уровень. А так как рейдеры движутся, что может быть лучше, чем в Лас -Вегас – в городе. Этот шаг оставляет фанатов Окленда в состоянии предательства и тех отельеров и закусочных в Вегасе, не говоря уже о том, как вызывает шансы, облизывая их отбивные.

Теперь идет вопрос денег. Не много, всего 1,2 миллиарда долларов за стадион. По -видимому, большинство профессиональных спортивных стадионов начинаются с минимальных 1 миллиарда долларов. Хотя ничего не потеть. Просто займите 850 миллионов долларов у вашего соседнего банка Америки. Добавьте к этому 750 миллионов долларов государственного финансирования из Невады, и там у вас есть – дюйт, с капиталом «D.»

Тогда есть те потоки доходов, необходимые для выхода на пенсию долга. Одним из методов является продажа личных лицензий на место (PSL). Это «требует, чтобы те, кто ищет сезонные билеты, сначала купить право на покупку этих мест». Однако, если продажи PSL не соответствуют ожиданиям, то существует дефицит, который Рейдеры должны покрывать, не говоря уже о другой проблеме, касающейся потенциальных перерасходов расходов.

Этот тип тревоги о неопределенности Марк Конрад, директор программы спортивного бизнеса в Университете Фордхэма. «Это высокий уровень использования», – заявил он. «Это не за пределами возможности. Предполагая, что стадион такой такой, какой он есть, он много использует ».

Далее Конрад говорит: «Окленд придумал план на бумаге, который еще не является планом. Я думаю, что это согласованное усилие лиги, чтобы пойти на гламурные рынки и соперничать на будущее ».

Подробнее о Марке Конрад в –

Поделись этим:
Facebook
Твиттер
Эл. адрес

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

7 Правил боковых линий для марафона зрителей7 Правил боковых линий для марафона зрителей

Когда вы управляете марафоном, слушающие приветствия из боковой линии могут обеспечить вам повышение, а также помочь вам подняться на свою скорость, когда вы подталкиваете к поверхностной линии. Тем не менее,

Почему я так испугался на своем бегеПочему я так испугался на своем беге

Привет! как дела? Я потрясающе, учитывая, что вчера вечером я рад некоторым крупным напиткам для взрослых. Это было очень необходимо. Я чувствую, что преследую сроки и груды электронной почты всю

Перед марафоном в Лос -Анджелесе – проверил эти советыПеред марафоном в Лос -Анджелесе – проверил эти советы

Я люблю марафон в Лос -Анджелесе !! Я думаю, что это один из лучших марафонов в США, и он не получает кредит, которого он заслуживает! У Лос -Анджелеса есть этот